伊豆急 102 クハa4 伊豆高原伊豆急行株式会社(いずきゅうこう、英 izukyu corporation )は、伊豆急行線の経営を中心とする鉄道会社。 伊豆急と略す。東急グループの企業であり、12年4月1日より伊豆急不動産の傘下にあった関連会社と共に伊豆急ホールディングスの子会社となった。伊豆急行株式会社 伊豆急行株式会社(本社:静岡県伊東市、社長:小林秀樹)では、伊豆急クモハ103引退記念特別企画 第2弾を開催いたします。 1つ目に、19年3月1日(金)から「さよならクモハ103引退記念乗車券」を発売いたします。引退
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マイクロエース 伊豆急 103
マイクロエース 伊豆急 103-伊豆急下田駅留置のクモハ103系 駅に進入するサフィール踊り子とE257系踊り子を撮影してみた。 乗客は何名だったのだろう。ラーメンは何杯出たのだろうと心配になってくる。 3番線から185系踊り子が出発してゆく。 構内側線4番線には先ほど転線され、翌朝まで留置されるE257系踊り子車両と、6余生を送っていた電車が 伊豆急100系電車クモハ103号車(年7月、恵 知仁撮影)。 伊豆急行 の伊豆高原駅(静岡県伊東市)の片隅に、ちょっと レトロ な電車が、1両だけで佇んでいます。
年になって初自走 伊豆急100系クモハ103 伊豆高原車両区 側線 構内入換 P2 Youtube
伊豆急行株式会社(いずきゅうこう、英 izukyu corporation )は、伊豆急行線の経営を中心とする鉄道会社。 伊豆急と略す。東急グループの企業であり、12年4月1日より伊豆急不動産の傘下にあった関連会社と共に伊豆急ホールディングスの子会社となった。伊豆急行 2100系 伊豆急行2100形 伊豆急行5000形 伊豆急行クモハ103系 伊豆急行8000 系 撮影地:伊豆急下田駅伊豆急下田駅留置のクモハ103系 駅に進入するサフィール踊り子とE257系踊り子を撮影してみた。 乗客は何名だったのだろう。ラーメンは何杯出たのだろうと心配になってくる。 3番線から185系踊り子が出発してゆく。 構内側線4番線には先ほど転線され、翌朝まで留置されるE257系踊り子車両と、6
、伊豆急下田にて 伊豆急行一覧へ戻る 100系は伊豆急行開業時に投入された形式で、両運転台のクモハ100形、片運転台のクモハ110形の1M電動車の 他、制御車のクハ150形・中間付随車のサハ170形・グリーン車を普通車に格下げしたサハ180形・食堂車改造、伊豆急下田にて 伊豆急行一覧へ戻る 100系は伊豆急行開業時に投入された形式で、両運転台のクモハ100形、片運転台のクモハ110形の1M電動車の 他、制御車のクハ150形・中間付随車のサハ170形・グリーン車を普通車に格下げしたサハ180形・食堂車改造伊豆急行株式会社(いずきゅうこう、英 izukyu corporation )は、伊豆急行線の経営を中心とする鉄道会社。 伊豆急と略す。東急グループの企業であり、12年4月1日より伊豆急不動産の傘下にあった関連会社と共に伊豆急ホールディングスの子会社となった。
伊豆急行線の開業から様々なかたちで活躍してきたクモハ103だったが、 老朽化に加え安全装置などの更新が困難になったことから令和元年7月7日を もって伊豆急100系58年間の歴史に幕を下ろした。 本作品では全面展望を交えた走行や車両内外のディテールの映像に加え、 営業運転最終日の模様伊豆急行株式会社(いずきゅうこう、英 izukyu corporation )は、伊豆急行線の経営を中心とする鉄道会社。 伊豆急と略す。東急グループの企業であり、12年4月1日より伊豆急不動産の傘下にあった関連会社と共に伊豆急ホールディングスの子会社となった。伊豆急下田駅 蓮台寺駅間が2往復運転可能であった 。 再度の引退 クモハ103の走行可能区間は復活当初伊豆急下田駅 南伊東駅であったが年を追うごとに短縮し、末期は伊豆急下田駅 片瀬白田駅間に制限されていた。
伊豆急行 片瀬白田 19 4 14 クモハ103 100系引退記念列車 撮り散らかし鉄の記憶
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伊豆急行 クモハ103ラストランツアー の投稿写真 5枚目 鉄道コム
伊豆急行のクモハ103 7月引退 お別れの車両展示や特別運行を実施 19年6月19日 エキサイトニュース
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2回引退した電車 伊豆急100系 その将来は 乗りものニュース
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伊豆急行100系のラストは七夕に 展示会と引退記念運行を実施 7月7日 3枚目の写真 画像 レスポンス Response Jp
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まもなく引退の伊豆急100系 クモハ103 特別運転へ Raillab ニュース レイルラボ
伊豆急でんしゃまつり 番外編 クモハ103まつり 3月17日 伊豆高原駅構内 ぱんこの撮影日記 本館
Taka 7 7 303レ 304レ 引退記念特別企画 ラストラン 伊豆急100系 クモハ103号車 伊豆急下田駅 昭和36年から伊豆急行線で走り続けた100系も今日で引退となり 58年の歴史に幕を閉じました
レトロ電車クモハ103 7 7をもって引退です 伊豆急オモシロ駅長
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緑と青の車両再び 伊豆急行 クモハ103号車 が営業運転再開 社会 カナロコ By 神奈川新聞
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伊豆急行でクモハ103の団臨運転 鉄道ニュース 19年4月14日掲載 鉄道ファン Railf Jp
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さよならクモハ103引退記念乗車券第2弾発売 伊豆急が発表 鉄道ニュース 鉄道チャンネル
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いまムー Pe Twitter 18 5 13 伊豆急行100系クモハ103で運転された 伊豆急下田 片瀬白田往復の水族館でんしゃの旅と伊豆急下田 蓮台寺で2往復走行の貸切列車 天気は生憎の雨でしたが 特製ヘッドマークを付けて久しぶりに本線を走る姿を見ることが出来ました
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